使用雙組份油漆，其優點是固化快，塗層附着力好等特點，由于混合後的油漆會産生化合作用，經過一段熟化時間後，油漆會逐漸固化，因此在施工時間上必須作很好的控制，裝載油漆的靜電設備在清洗保養方面要求相對嚴格，且清洗設備時務必要關閉高壓。其清洗及保養的重點主要是：旋碟，油漆管路，三路閥，齒輪泵，接頭。

油漆管路：

每四小時作清洗，先将管路(RM-5M)的油漆循環回到油漆桶，其步驟先将吸油管提起來，啟動齒輪泵進行循環完管路的油漆到油漆桶，使用廢液溶劑先進行循環一次，再将輕污染的溶劑進行循環，完後開槍清洗噴槍管路，最後将幹淨的溶劑再進行循環，循環回來的溶劑經确認幹淨後再開啟噴槍清洗一遍，檢查有透明性的油漆管（蘭氏管路有嚴格區分：油漆管是白色，空氣管是黑色）是否幹淨，應一直清洗到管路幹淨為止。

旋碟：

   當管路清洗幹淨後，分别打開三路閥，清洗混合管

三路閥：

清洗管路的同時在清洗三路閥，當運行較長時間後，如有三路閥裡面的油漆渣滓影響到噴塗質量時，需要拆開清洗作保養，先準備好密封圈，再按照三路閥拆卸步驟進行拆卸清洗和安裝密封圈。

齒輪泵：

清洗管路的同時在清洗齒輪泵，使用一段時間後，當由于齒輪泵裡面的油漆渣滓影響到噴塗質量時，需要拆開清洗作保養，先準備齒輪泵密封圈（514202），再将齒輪泵拆卸進行清洗，禁止使用鋼絲擦刷子進行齒輪的擦洗，使用毛刷進行。按步驟重裝齒輪泵後，水平固定傳動電木齒輪，最後不要把齒輪泵頂部的銅帽擰的過緊，待齒輪泵轉動30分鐘後再進行擰緊銅帽。

油漆接頭：